Tallinn · Mustamäe · Transpordiameti eksamiala · LS § 15 · § 45 · § 46
Mäepealse koridor Mustamäel
Mäepealse koridor on Tallinnas Mustamäel, Transpordiameti eksamiala servas. Kursify joonistab sellest lühikese GIS-lõigu: Mäepealse, Teaduspargi ja Akadeemia tee suund. Üks ühik kaardil on üks meeter. Tee tuleb WGS84 punktidest, mitte kastidega joonistatud ristmikust. Lõik on umbes viissada meetrit, mitte kogu Mustamäe eksamisõit. Pikem Heli–Sõpruse lõik on eraldi leht.
Teel on kaks T-ristmikku, ülekäik, bussipeatus ja foor. Nimed kaardil on needsamad, mis raja ehituses: Mäepealse T, Kadaka T, Akadeemia tee ülekäik, peatus ja foor. Need on harjutuse orientiirid, mitte lubadus, et eksamipäeval on iga märk täpselt samas meetrikohas. Eksamija valib tänava ja tempo ise. Siin saad enne seda vaadata, kuidas koridor üldse kulgeb.
Kiirus tuleb liiklusseadusest § 15 lõige 1. Asulas on suurim lubatud kiirus 50 km/h, kui märk ei ütle teisiti. Märk 30 on ülempiir, mitte soovitus. Tuisus ei tohi sõita 50 km/h ainult sellepärast, et märk seda lubaks: valida tuleb kiirus, millega jõuad peatuda nähtaval teelõigul. Simulaatori talverežiim lisab sellele oma kontrolli ja pikema pidurduse. See režiim on toote reegel harjutuse sees. See ei ole eraldi riiklik talvine piirkiirus, mida seadus 30 km/h arvuna kõikidele teedele kirjutaks.
Rida loetakse tee serva ja püstmärkide järgi, kui tuisus on jooned peaaegu kadunud. Liiklusseadus § 45 lõige 1 on see koht teooriapangas. Pikivahe on § 46. Eesolevale autole liiga lähedale minek või kokkupõrge lõpetab sõidu. Ülekäigul olevale jalakäijale antakse teed (§ 17 lg 5). Talvel on pidurdusteekond pikem, nii et kiirust võetakse maha enne ülekäiku, mitte alles siis, kui keegi on juba teel.
Aeg on 180 sekundit. Läbisõit on pikem kui ristmiku harjutused, aga lühem kui 2,8 km eksamilõik. Kui roomad, ei pruugi lõppu jõuda. Kui hoiad gaasi põhjas seal, kus märk või nähtavus seda ei luba, lõpeb sõit veaga. Foor Akadeemia teel võib olla punane. Punase eiramine on sama viga mis lühemal fooriharjutusel.
Kaart lehel on sama keskjoon, mida simulaator sõidab, pealtvaates ja põhjasuunaga üles. Punktid on Mäepealse algus, Teaduspargi, T-ristmikud, Akadeemia tee peatus, foor ja TTÜ suund. See on ettevalmistus, et tänav ei oleks esimest korda võõras. See ei asenda sõidutundi selles koridoris ega Transpordiameti eksamit.
Sada kaheksakümmend sekundit on selle poole kilomeetri jaoks. Kui jääd bussi taha seisma või ootad foori, ära võta seda kadunud ajana tagasi kiirendusega üle 50 või üle märgitud 30. Kadaka ja Mäepealse T-ristmikul kehtib see, mis on märgiga või fooriga reguleeritud, mitte paljas parema käe skeem eelmiselt lehelt. Kui tahad kogu Heli–Sõpruse järjekorda, ava eksamisõidu leht. See koridor lõpeb Akadeemia tee suunal.
Kuidas see olukord eksamil välja näeb
Kaardil on mõõdistatud keskjoon Mäepealselt Akadeemia tee poole. Märgid näitavad T-ristmikke, ülekäiku, peatust ja foori. Sõida serva ja märke järgides, võta ülekäigu ees kiirus maha ja peatu punase foori ees.
Sagedasemad vead
- Tee andmata jätmine / kokkupõrge — 6 ebaõnnestunud sõitu
Reegel
LS § 15 · § 45 · § 46
Asulas on suurim lubatud kiirus 50 km/h, kui märk ei sätesta teisiti (liiklusseadus § 15 lg 1). Kiirus peab mahtuma nähtavale teele. Rida hoitakse ka siis, kui jooni on halvasti näha (§ 45 lg 1), pikivahe on § 46 ja jalakäijale antakse teed (§ 17 lg 5).
Kolm küsimust
Needsamad küsimused, mida simulaator pärast sõitu küsib. Õige vastus ei ole enne valikut näha.
1. Oled asulas ja kiiruspiirangu märki ei ole. Mis on suurim lubatud kiirus, ja mis muutub, kui ees on märk 30?
LS § 15 lg 1
- Asulas 90 km/h. Märk 30 on soovitus.
- Ilma märgita 50 km/h. Märk 30 langetab piirangu 30 km/h peale.
- Asulas on alati 30 km/h ja märk seda ei muuda.
2. Tuisus ei ole sõiduraja märgistus näha. Mille järgi hoiad rida?
LS § 45 lg 1
- Tee serva ja püstmärgiste järgi, hoides paremat rida.
- Vastassuunavööndis, sest parem serv võib olla jäine.
- Sõidan tee keskel, et mõlemale poole jääks ruumi.
3. Põhifoor on punane ja lisasektsiooni nool ei põle. Kas parempööre on lubatud?
LS § 9
- Jah, kui ootad kolm sekundit.
- Ei. Ilma põleva nooleta punane põhituli keelab sõidu.
- Jah, parempööre punasega on lubatud, kui annad teed.
Kolm küsimust
Küsimus 1/3 · LS § 15 lg 1
Oled asulas ja kiiruspiirangu märki ei ole. Mis on suurim lubatud kiirus, ja mis muutub, kui ees on märk 30?
Klahvid 1–3, kui kaart on fokuses
Proovi 3D-s
Kolmemõõtmeline vaade laeb alles pärast klõpsu.
Selle nädala ajad
Sel nädalal ei ole veel avalikke aegu.
Instruktorid sellel marsruudil
Praegu ei ole ükski Verified instruktor seda marsruuti märkinud.
Küsimused
Kas Mäepealse koridor on kogu Mustamäe eksam?
Ei. See on lühike GIS-lõik. Heli tänavast Sõpruse ringini on eraldi, pikem leht.
Kas asulas on alati 30 km/h?
Ei. Ilma märgita on asulas 50 km/h. Märk 30 langetab ülempiiri. Halva nähtavuse korral sõidetakse aeglasemalt kui märk lubab (§ 15 lg 1).
Miks talvel kiirus harjutuses kinni tõmmatakse?
Simulaatori talverežiim nõuab oludele vastavat kiirust ja pikemat pidurdust. See on harjutuse kontroll, mitte eraldi seadusepunkt, mis kirjutaks igale teele 30 km/h.
Kas kaardi tänavanimed on täpne eksamikaart?
Need on selle GIS-lõigu orientiirid. Eksami tänav ja märkide täpne koht sel päeval võivad erineda.
Kas läbimine läheb eksami arvestusse?
Ei. Registrisse kannet ei tehta.
Teised olukorrad
- Parema käe reegel · Samaliigiliste teede ristmik
- Õismäe Ringtee · Tallinn · Õismäe / Haabersti ringtee
- STOP & Peatee · Tallinna elamupiirkonna pealevool
- Lisasektsiooniga foor · Tallinna linna ristmik, kaitstud parem pööre
- Eksamilõik · Tallinn · Mustamäe · Heli 6 → Sõpruse pst → J. Sütiste tee
- Tramm · Tallinn — Narva mnt / Maneeži
- Peatee pööre · Tartu — Riia/Turu
- Vasak rohelisega · Narva — Tallinna mnt / Puškini
- 2. väljasõit · Pärnu — Rääma ring
- Rattatee · Tartu — Riia / Turu, rattatee
- Vilkuv kollane · Narva — vilkuv kollane
- Kitsas tänav · Narva — kitsas tänav
- Ranna ülekäik · Pärnu — ranna ülekäik
- Pikivahe · Linn — pikivahe