Нарва — Tallinna mnt / Puškini · LS § 17 ч. 5

Левый поворот на зелёный сигнал

Упражнение Нарвы — регулируемый перекрёсток. Основной сигнал зелёный, и вы поворачиваете налево. Навстречу едет машина, которая идёт прямо. После поворота на переходе пешеход, чей путь вы пересекаете. Зелёный разрешает вам начать движение. Он не даёт преимущества перед теми, чей путь поворот пересекает. Верный выбор — подождать, пока встречный проедет и пешеход перейдёт, и только потом закончить поворот.

§ 17 часть 5 закона о дорожном движении — это ссылка, которой продукт пользуется для уступления при повороте. Зелёная стрелка или зелёный основной сигнал не делают поворот защищённым, если встречное направление в то же время едет прямо. Защищённый левый поворот был бы отдельной зелёной стрелкой в то время, когда встречные стоят. На этой схеме такой стрелки нет. Есть один зелёный круг и ваше решение.

Две ошибки выглядят похоже и всё же разные. Если вы выедете перед встречным, это непредоставление дороги машине. Если вы доедете до перехода, пока пешеход ещё идёт, это непредоставление дороги пешеходу. Обе прерывают упражнение. Верный порядок один: сначала встречный, затем пешеход, затем вы. Не начинайте поворот в надежде проскочить в промежуток. Промежуток короче, чем кажется за рулём.

Схема носит имя Tallinna maantee и Puškini, чтобы ситуацию было легко запомнить. Это не обмер этого перекрёстка и не копия цикла светофора. Огни на схеме становятся зелёными к моменту решения, чтобы была видна ловушка: сигнал разрешает, приоритет — нет. На настоящем перекрёстке смотрите и дополнительную секцию. Если стрелка не горит, а встречный поток идёт, действует то же ожидание. Левый поворотник относится к повороту. Скорость такая, чтобы вы могли остановиться перед переходом.

Эта страница объясняет упражнение Kursify. Это не протокол экзамена Transpordiamet и не обмер конкретного угла. Та же ситуация играется на странице тренажёра и в знакомстве на главной, потому что оба читают один каталог. Трёхмерный вид загружается только когда посетитель его открывает. Текст читается и тогда, когда браузер объёмный вид не запускает. Верный ответ не заменяет урок в автошколе. Экзамен проходит в настоящей машине, рядом с экзаменатором.

На упражнение дано тридцать секунд. Решение принимается до того, как пути пересекутся. Одна кнопка, газ или тормоз делают ту же работу. Если ответа нет, время считает это пропуском и машина ведёт себя так, будто водитель нажал тормоз или газ. Проезд короткий, поэтому лимит скорости здесь не тема. Тема — очередь: кто едет первым и кто ждёт. Карта — схема. Север сверху. Пара улиц рядом с названием города помогает запомнить ситуацию. Это не обещание, что в день экзамена вы поедете именно этим углом.

Если настоящая улица выглядит иначе, вопрос остаётся тем же. Чей путь вы пересекаете и меняют ли знак, светофор или рельсы эту очередь. Вопросы ниже повторяют правило без игры. Если в банке теории нет отдельной карточки именно для этой ситуации, страница всё равно читается. Потренируйте решение здесь и перенесите тот же порядок на настоящий урок. Инструктор увидит, остановились ли вы вовремя или выехали раньше.